秋名山车神重生了(87)

　　庄司慎吾重新将注意力放到身前的86，以及即将迎来的第一弯位上。

　　赤城公路下坡方向的弯道，都集中在上半程，因此能供三车全速前进的直路很快就结束了。

　　衔接着短直路，一定是个急弯——这是不折不扣的山路定义啊。

　　充分利用了这五晚的时间，将赤城跑了近四十趟的庄司慎吾，在通过他最佳状态时的制动点时，就敏锐地开始减速，为入弯做着准备。

　　“哦？”

　　察觉到前车异乎寻常的快速后，他不由得露出个充满恶意的笑容来。

　　“蠢货！”

　　庄司慎吾简直快大笑出声。

　　他几乎能幻想出这一刻还驾轻就熟地准备高速漂移入弯的86车手、下一刻会有多惊慌失措、面露绝望地试图拧动右手了：“你忘了自己的右手被胶布捆住了！”

　　这么快的速度，在无法大幅转动方向盘、调整轮胎方向的情况下，绝对是转不过来的！

　　“哈哈哈，”庄司慎吾嚣张地笑了出声：“白痴，你要撞车了！”

　　没想到秋名86这么废物，只是第一轮的第一个弯位，竟然就要因为操作失误而撞下山崖！

　　用超过一百的时速撞上赤城山道的双层护栏，就算不死也要半残了。

　　没想到完全不需要他再动什么手脚，86就要自取灭亡了。

　　秋名86在赤城折戟，要是那样一颗所谓的新星因此丢了性命的话，也是咎由自取，可不能怪他啊！

　　“这场比赛，我赢定了！”

　　庄司慎吾得意忘形地叫了出来。

　　他一边等着前面的86落得车毁人亡的下场，一边悠然地拉动手刹开，使出了一向最令他得意的左脚刹车技巧。

　　——然而他心里的美梦，是注定要破灭了。

　　熊猫86的车手根本不是他所想象的那样，是因为大意地忘了“右手被胶布缠住”这点，才会以跟平时一样的高速入弯的。

　　尽管上次用高速认真跑赤城，还是在开着启介先生的FD的情况下，但由于这几天并没有下雨，赤城优良的路况也不会在短短几天里就有大幅改变。

　　光是那次的试跑经验，对经历过无数次道路复杂、路程漫长的拉力赛的严苛考验的藤原拓海，就已经绰绰有余了。

　　他不仅将脑海中的“赤城山路”地图印象加深了一些，还靠着常人难以想象的强大重构记忆，把每个微小的起伏和坡度给摸清楚了。

　　拥有每个WRC车手都需要具备的大量机械知识的他，加上天赋的无限加成，车感向来是所有人中的佼佼者。

　　对车胎和路面接触情况的掌握，远比以前来的更加熟稔。

　　那些只会给其他车手制造不确定因素、需要小心应对的微小倾斜度变化，却能被他充分利用起来，制造不需要挪动方向盘的转向机会。

　　庄司慎吾，实在是严重失算了。

　　右手被胶布缠在方向盘上，确实会影响极大多数FR车手的发挥。

　　尤其是没有相关比赛经验的车手，就算是难得一见的天才，最开始也不可能轻松适应节奏。

　　而庄司慎吾，也不可能提供一个让对方适应的友善环境——在EG-6的步步逼迫和恶意碰撞的扰乱下，前车很容易就陷入混乱的状态了。

　　但早早就清楚了“越是少转动方向盘、过弯反而会更快”的本质的藤原拓海，是绝对不会被这条规则困住的。

　　说起来有些讽刺，让十年前的他最早领悟到这一点的不是别人，就是庄司慎吾。

　　已经彻底掌握了重心移动和脚下控制技术的藤原拓海，是当之无愧的漂移宗师。

　　早就不是曾经那个还需要大幅拨动方向盘，之后又夸张地反打回来，期间浪费大量动力的他了。

　　他如操控自己手脚一样自由自在地驾驭着86，只靠双脚的控制，就能让86准确地滑到他想要地角度和方位去。

　　需要他动用方向盘做最后校准的时机，原本就少得可怜。

　　于是在庄司慎吾瞠目结舌，第一弯位处的观众们惊骇无比的注视中——以雷霆万钧的势头杀入弯位的86，不仅没有慌慌张张地撞上护栏，反而以举重若轻的从容姿态，开始了让他一举成名的四轮漂移。

　　车胎在极高速度下滑过地面时，发出了震耳欲聋的啸声，黑白色的幽灵呼啸而过，是让人头晕目眩的光景。

　　86的车身灵活得不可思议，不管是贴栏到只能容纳一根手指的精确程度，还是那种让人寒毛直竖的恐怖时速，都被车手游刃有余地驾驭着。

　　转瞬间，86就完成了它的又一场完美表演。

　　在所有人瞪大眼睛，连惊叹都来不及发出时，86潇洒地划出一道赏心悦目的弧度，车头轻松对准了最佳出口，重新踩下油门踏板，尽情加速。

　　最让人不寒而栗的是，右手明明被胶布捆得死死的，这位漂移大师却像是没受到一点影响，仍然用丝毫不亚于最佳行车线的路线，极速通过了这个弯位。

　　“别开玩笑了！”

　　等庄司慎吾回过神来，狼狈地让FF出弯，一边试图加速追上，一边难以置信地破口大骂：“白痴！混账！那样的速度，怎么可能过得去！”

　　可让他无法理解的事实已经发生过了，还清清楚楚地摆在了他的眼前。

　　86就是以他认为是必死无疑的速度，若无其事地攻克了刚才的急弯。

　　不仅如此，让庄司慎吾真正陷入慌张状态的是，由于86入弯时就几乎没有减速，出弯时又毫不犹豫地踩尽了油门进行加速……快得简直像是一道真正的闪电！

　　他刚出C1，还没来得及踩下油门踏板，就已经落后了86快两个车身的距离了！

　　“该死的！”

　　庄司慎吾这时的脸上，根本看不到半点最开始时胜券在握的得意表情了。

　　他甚至来不及骂多几句，就被迫将注意力放回操作自己的CIVIC上。

　　就算是他，在用胶布缠手练习过那么多次后，也还是要全神贯注地操作，才能完成左脚刹车的高难度操作。

　　这种在最坏的噩梦里都不会出现的恐怖画面，让他瞬间产生了巨大的心理压力，完全应付不来。

　　庄司慎吾的额头上，已经布满了不知道什么时候冒出的冷汗。

　　“喂喂喂，”高桥启介挑了挑眉，毫不客气地开始嘲讽：“缠胶布的主意，明明是前面这家伙提的吧？怎么自己偷偷练过那么久，竟然还能开得这么烂？”

　　刚刚通过C2那里时，分明在这种规则下占据压倒式优势的CIVIC，竟然露出差点转向不足的迹象，简直惨不忍睹。

　　高桥凉介没有出声，只微微地弯了弯唇角。

　　“真受不了，这个混账开得太烂了。”高桥启介故作不满地说：“真是的，这不就等于白送了那个天然呆一次装酷耍帅的机会吗？这可是RedSuns的主场！不能让那呆子太过放肆了！”

　　他坐在大哥提供的特等席上，在只隔着EG-6的情况下，能清楚地欣赏到86的大部分漂移动作。

　　那样精湛流畅，不管是距离还是速度的把控，都称得上是无可挑剔的四轮漂移，不管他看多少次都会感到屏息。

　　当FC通过弯位时，他的眼角余光不经意地扫到了弯位处，当然也看到了那一张张满是惊艳、纷纷失去言语能力的观众的面孔。

　　亲眼目睹着那部熊猫色的秋名86让令人心惊肉跳的高速切入弯道，做出那样神乎其技的四轮漂移后，毫不犹豫地重新提速，一骑绝尘后……

　　所有观众就像是陷入了同一个美好的梦境中，一个个露出痴呆的表情，脑海里不停回放着刚才那连最厉害的特摄电影、都无法重现的魄力十足的技法。

　　“简直就是奇迹。”

　　不知道是谁喃喃说了这么一句，才让一帮人如梦初醒。

　　他们舒出憋了很久的那口气，激动地讨论了起来。

　　“我没有记错吧？山顶上的人不是说过，这次86接受了对方关于死亡胶布赛的挑战吗？”

　　“那样的神技怎么可能是绑着右手能做出来的！一定是搞错了！”

　　“简直让人毛骨悚然，EG-6对上他，根本不是一个级别的对手！”