比肩而立(70)

　　今天是练习赛，他好好做完实车练习，就没什么好顾虑的了。
　　和巴伦简单的寒暄完，陶利举步想朝自己的银灰色赛车走去，目光不经意落在两个人身上。
　　这两个人站在陶利的18号赛车前，穿着马库斯的银灰色制服，此刻争辩得脸红耳赤。
　　“来来。”巴伦又走了过来，同陶利说，“让我来为你介绍一下，这两位是负责赛车调校的机械师。这位是哈迪，这位是艾布纳。”
　　光头纹身的是哈迪，有啤酒肚的是艾布纳。
　　他们听到巴伦和陶利的对话，停下争吵，朝陶利看来。
　　“嗨！”陶利挥了挥手，漂亮的眼睛里含着天真的笑意。“很高兴能与你们共事。”
　　哈迪和艾布纳都上前跟陶利握手。
　　之后，陶利拿起自己赛车上方的手套开始戴，哈迪和艾布纳还在争吵着一些陶利不太能听得懂的话。
　　陶利觉得这与自己无关，调整了自己的无线电耳机，然后一边跟赛事工程师闲聊几句，一边套上防火面罩，紧接着一低头，自信满满的年轻面容瞬时掩在头盔内。
　　最后，陶利坐进驾驶舱，手握方向盘，就觉得领奖台触手可及了，他眯着眼睛迎视P房外的阳光，说：“我准备好了，可以推我出去了。”
　　下一秒，一个光头晃到陶利面前，令陶利的视野暗淡无光。
　　那是哈迪，他粗声粗气地说：“陶利，我认为现在这台车的制动器调校得特别烂。”
　　制动器？
　　文盲陶利懵了下，什么东西，在哪里？
　　就在这时，另一个男人声音插了进来：“明明就很好，这条赛道直角弯那么多，就该按我说的去做。”
　　陶利寻着声源看去，以他坐在驾舱里的高度，平视着看到了一个特大啤酒肚。
　　那是艾布纳，他慢吞吞地说：“而且你对波箱的调校很可怕，很有可能让陶利爆缸的，他可没几台引擎供你消耗。”
　　波箱？
　　陶利迷茫。
　　这些赛车零件术语他不是没听到过，但他从未关心过。
　　他在流星的时候，只需要好好熟悉赛道，跟策略组谈好进站策略。练习赛时，他也涉及赛车调校，但他只需要如实反馈赛车遇到的问题。
　　车队的一言堂——贝卢斯科尼自然会将赛车调校到最完美最合适的状态。
　　“那么，”陶利往上拨开头盔镜片，浓长的眼睫眨着眨着，“我能先见见我这台车……我的意思是说，真正决定我赛车调校方案的人，在哪里呢？”
　　光头哈迪拍胸口：“当然是我。”
　　艾布纳摸着五个月大的啤酒肚：“是我。”
　　陶利僵笑几声，换了个方式再问了一次，又得到了相同答案。
　　于是，陶利闭了闭眼，开了无线电，低声问自己的赛事工程师：“哈迪和艾布纳谁的职位比较高？”
　　“他们是平级。”赛事工程师问，“怎么了吗？”
　　“他们对赛车调校有很大分歧。”
　　“噢，是的。”赛事工程师在无线电那头见怪不怪地说，“我们可以都听听，你最后再决定怎么调。”
　　陶利眼睛都瞪大了。
　　敢情，他才是这台车调校方案的话事人？
　　他可只会开车啊！
　　印有马库斯logo和“18”标志的赛车手套微微抖着。
　　光头哈迪就又追问陶利：“陶利——”
　　啤酒肚艾布纳也不甘示弱：“陶利啊——”
　　被呼唤的陶利双手举高作投降状：“我先跑几圈再做决定吧。”
　　·
　　第一次练习赛，新的银灰色18赛车在这条赛道上花式呈现调校带来的失误，以至于其他车队都告诫自己的车手，离马库斯的车远一点，以免被误伤车体。
　　中午吃完饭，是午睡时间。
　　陶利躺在床上，失神地看着天花板，耳边全是两位机械师的声音，那些赛车零件名字跟石头一样哐哐砸得陶利满脑星。
　　下午再开始新一轮练习赛时，老板巴伦见到陶利随口说一句：“中午肯定睡得很好吧，继续加油喔。”


第72章
　　　　陶利没时间跟巴伦纠缠，经历了一早上的史诗级体验，他决定暂时不了解赛车零件了，他出去跑几圈，回来跟两位机械师说自己遇到的问题，谁能提出解决方案，他就听谁的。
　　这是陶利想了一个中午想出来的办法。
　　谁知道，哈迪和艾布纳都能针对他的问题提出解决方案，并且互相道出对方方案里存在的“副作用”。
　　陶利弱弱地问：“就没有……毫无后遗症的解决方案吗？”
　　“没有。”这两位这次倒是异口同声了。
　　陶利开始大喘气。
　　哈迪说：“凡事都有两面，比如我们的胎压，调低了，赛车的抓地力就上来了，但同时，也会加剧轮胎磨损，这是无法避免的。就看你更能接受哪一种，这条赛道更适合哪一样。”
　　“好吧。”陶利摘下头盔，疲惫地用力揉脸。
　　之前他觉得马库斯和流星的差距是引擎，试完车又有些迷惑，马库斯引擎也不错啊，现在他觉得，马库斯和流星的差距是一个能一锤定音的贝卢斯科尼。
　　“这样吧，我们一个方案一个方案试，”陶利破罐子破摔，“反正在正赛之前调出来就好了。”
　　逐一试过之后，陶利开始做选择，有的听哈迪的，有的听艾布纳的。
　　艾布纳还平和一些，哈迪直接问：“你是依据什么在做选择呢？”
　　陶利实话实说：“直觉。”
　　两位机械师都沉默了。
　　陶利真的是听不懂，牛顿定律都忘光了的人，怎么能理解什么过弯侧向力和重向载荷的关系……
　　他不想疯掉，所以，哪种让他感觉好开一点，他就选哪样。事情都糟糕到这种地步了，就该让这台车好操控一点。
　　陶利正要尝试解释，这两位博士反而开始执行他的安排。
　　排位赛Q1，赛车调校偏向哈迪，差点没进Q2。
　　排位赛Q2，赛车调校偏向艾布纳，凭借吊车尾的成绩进入Q3。
　　修修改改到Q3，调校方案已经分不清是哈迪的成分多还是艾布纳的多了，总之，陶利以第六名的成绩完成排位赛。
　　陶利的调校和太子爷的调校方案差别很大，老板巴伦全程都没说过一个不字，他就跟一个乐呵呵的老大爷一样，背着手跟陶利说：“你的赛车天赋真的很惊人。”
　　天啊，陶利压根没看出来第六名的成绩，能体现什么赛车天赋。
　　第二天是正赛日，起了风。
　　两位机械师认为前翼攻角要调整一下，以应付这每小时13公里的风速。
　　陶利同意，然后他们又——给了两个差距略大的调整方向。
　　陶利感觉自己就跟电影主角一样。
　　找到炸弹，想说剪掉电线就能制停了，然后拆开来，发现里面有根红电线，还有根蓝电线。
　　剪错电线的话，整栋大楼瞬间会轰隆隆倒下。
　　光头机械师站赛车左侧，啤酒肚机械师站赛车右侧，陶利紧张地拍着胸口，左看看右看看，最后盲选了一个。
　　·
　　对于陶利在这一站的表现，解说员乙是这样认为的：“陶利三节练习赛跑得都很艰难，排位赛Q1，Q2都还在调试赛车，可见他和马库斯还需要一定磨合。不过Q3能有第六的成绩，已经算是磨合得非常快了。”
　　“是的。”解说员甲恹恹地应和一句。
　　“嘿，打起精神来，比赛要开始了！”解说员乙说。
　　“好吧，哪怕陶利以前开的是流星，陶利在排位赛也不是一直占优的，以前他都能突围成功。”解说员甲叹气道，“今天能不能上领奖台，得看马库斯这台车的脸色了。”
　　“诶诶，律师函都封不住你的嘴。”
　　解说员甲苦笑了几声。
　　镜头给到维修区内等待跑暖胎圈的各台赛车，在队首的是两台蓝色赛车。