比肩而立(8)

　　贝卢斯科尼来做他的赛事工程师也好，这个围场里，也只有贝卢斯科尼和他一条心了。
　　“我觉得目标定为拿下一个积分比较实际。”
　　全年积分最高的车手将自动成为年度总冠军，积分最多的车队则成为年度冠军车队。而这些积分就是靠一站又一站的正赛积攒而来的。
　　前10名都有积分。
　　第一名25个积分，第二名18个积分，以此类推是15、12、10、8、6、4、2、1。
　　第10名的积分就是1分。
　　陶利取下头盔，脸上满是泪痕，就这样狼狈地昂头看贝卢斯科尼，说话声音里还有点哭腔：“虽然我的目标跟你不同，但我这次一定全力配合你。”
　　陶利眼眶很红，眼睛很湿，这种别样的美感，叫贝卢斯科尼收回自己到嘴边的讽刺。他原想笑陶利妄自菲薄的。


第7章
　　陶利重新梳洗后，跟着贝卢斯科尼回到p房。
　　里奥已经回来了，有些愧疚地朝他投来一眼，陶利朝他笑了笑，示意自己不在意后，就开始佩戴无线电设备，进入没有自己车号的赛车座舱内，等待技师过来为他做个人座椅调节。
　　“戴上这个。”
　　陶利抬头，贝卢斯科尼将手中的靠背递给他，他有点呆滞地接过，往自己脖子上套。
　　来为他调节座椅的竟然是贝卢斯科尼。
　　不同于陶利的惊讶，贝卢斯科尼很平静地为陶利细调座舱。
　　“这个距离还OK吗？”贝卢斯科尼突然问。
　　陶利怔怔地摇头，太近了。陶利甚至能闻到贝卢斯科尼身上淡淡的男人味道。成熟又有吸引力，就和他的声音一样。
　　贝卢斯科尼皱了皱眉，俯下身，擦着陶利的长腿往下探手，从大腿一直摸到他微屈的膝盖，那种隔着面料都能感受得到的灼热触感，让陶利紧绷身体。
　　“我看这个距离刚好。”贝卢斯科尼收回手，几缕散发垂下，稍稍掩去他深邃的眼窝。“踩刹车板不至于太累，你可以先这样开开看，不习惯再调整。”
　　陶利闷声“嗯”了一句，汗从头盔里流出，划过修长的脖颈，浸入赛车服中。
　　贝卢斯科尼指挥技师将陶利和陶利的赛车推出Ｐ房。
　　蓝色赛车从阴暗中，被动滑到明亮的室外。
　　室外嘈杂声不绝，各个车队工作人员来回穿梭。
　　陶利紧张地握紧方向盘，听见贝卢斯科尼在TR里命令他：“去吧，17号。”
　　陶利摁下按钮，赛车平稳地驶离维修站，并入赛道的那一瞬间，赛车迎着澳大利亚的骄阳闯出去，剪影锐利得犹如一道闪电。
　　·
　　流星车队的车从头到脚都是新的，需要适应阿尔伯特公园赛道的地方很多，直到周六排位赛结束，他们才初步调试出适宜的赛车。
　　排位赛里奥排第六，陶利则拿到第十名。排位赛的成绩将直接决定正赛的发车位置，所以里奥是第六个发车位，陶利是第十个发车位。
　　53圈的正赛即将开始，20辆赛车先来一圈暖胎。
　　其他工作人员也各就各位，唯有菲尔曼走到贝卢斯科尼身旁逼逼：“一样的赛车，发车位差距这么大，难看死了！”
　　在看两台赛车数据的贝卢斯科尼直接戴上降噪的头戴式耳机。
　　“你现在心情也很糟糕吧！”菲尔曼心痛地说，“萨姆里是第三名发车，领奖台预备人物，22岁的他在Ｆ1的新秀是如此的亮眼。”
　　菲尔曼说了很久，都不见贝卢斯科尼表示一下后悔之意，他愤愤地打开直播讲解节目，寻找同盟。
　　年轻的讲解员说：“这一期有一个特大看点，就是中国选手陶利进入了Ｆ1比赛。他今年17岁，是中国影后陶月的亲弟弟。听说两人长得非常像，不过今年Ｆ1车手的宣传片中并没有出现陶利的身影，也不知道是主办方漏了，还是以此作为对贝卢斯科尼选择一名换胎工开车的回应。”
　　年长的讲解员看着直播镜头，说：“好，现在暖胎圈结束。20xx年澳大利亚大奖赛，5盏红灯熄灭，比赛开始！”
　　航拍镜头下，20辆赛车发车，争逐着驶向1号弯。很快，直播镜头粘在马库斯车队的3号赛车上。
　　年长的讲解员说：“这是英国小将萨姆里，一位非常有潜力的赛车手，如果今天他能成功守住第三名，将是拿到Ｆ1领奖台的最年轻赛车手，和贝卢斯科尼并列。”
　　“听说流星车队最先接触的是萨姆里，但贝卢斯科尼坚持选择陶利。看来陶利是贝卢斯科尼再次征战Ｆ1的滑铁卢啊。”年轻的讲解员说完，几个讲解员一阵笑。
　　看直播的菲尔曼也发出欲哭无泪的惨笑。
　　直播镜头十分应景地切到Ｐ房内的贝卢斯科尼身上，他正面无表情地说着些什么。很快镜头又切回到萨姆里与第4名的攻防上。
　　与此同时，即将进入一号弯的陶利得到命令：“100米牌，刹车进弯，切前车内线。”
　　“收到。”
　　蓝得纯粹的赛车比前车晚几秒刹车，顺畅地滑进前车内线，继而提前出弯。
　　赛车手实时排名榜上，代表陶利的TAO往上跳了一格，晋升到第九位。
　　在直播镜头频频留恋领先集团时，陶利已在10圈内晋升到第7位。
　　当两辆流星赛车一前一后冲上直道时，解说员这才注意到陶利位置的变化。
　　“陶利什么时候来到这里的？！”
　　许是官方也觉不可思议，回放了陶利超车镜头。其中就有车队与车手之间的无线电记录。
　　观看直播视频的大家听到了贝卢斯科尼冷漠散漫的声音，包括但不限于以下内容。
　　“引擎3，场景5。”
　　“收到。”
　　“在第十圈前，维持场景5设置。”
　　“收到。”
　　“看到DRS按钮了吗？”
　　“看到了。”
　　“摁一下，超掉前面的慢车，唉，他实在太慢了。”
　　贝卢斯科尼的这声叹气，听得众人一阵沉默，年长的解说员好不容易找到自己的声音：“贝卢斯科尼在正赛教陶利开车？陶利还过掉了三台车？”
　　“世界冠军手把手教导，傻瓜式赛车方式，陶利能过掉三台车不足为奇吧。”
　　此时，赛事方已经紧盯陶利这辆赛车，并实时播放贝卢斯科尼与陶利的无线电内容。前方领先集团已被镜头忽略。
　　第15圈，贝卢斯科尼的声音被播出：“你现在落后第3名30秒，你必须在30圈内追平差距。”
　　此时陶利驾驶的蓝色赛车，还吸不到第6位里奥赛车的尾流。
　　年长的解说员下意识道：“他们的目标是第3名？”
　　年轻的解说员忍不住吐槽：“贝卢斯科尼太异想天开了！”
　　解说员疯狂吐槽，执行者陶利也迟迟没有回答贝卢斯科尼。
　　“估计陶利也觉得贝卢斯科尼疯了。”年轻的解说员说，“陶利要追平差距，必须每圈比萨姆里快一秒，这期间他还必须过掉里奥、阿佩丽、贝克特，没有高超的车技是不可能做到的。陶利还是老老实实保住第七名吧。”
　　解说员话音刚落，陶利三个记时段刷紫，在干净空气中拿下最快圈速，一下追平了1.5秒，进入里奥的DRS区！
　　赛事方还没找到合适视角，赛车手实时排行榜上，TAO已经越到了第六位。
　　贝卢斯科尼简短地叮嘱：“记得保护你的轮胎。”
　　陶利超里奥的回放从不同视角播放了两遍，这辆没有车号的蓝色赛车在1号弯过掉前车，过弯角度、速度几乎与他第一次超车一样。
　　再回到实时，陶利如此回应贝卢斯科尼：“我的轮胎很好。”
　　此时已是第18圈，陶利每圈持续追平第3名至少1秒的差距。并且因为前车进站换胎，他顺利晋升到第五位。
　　“这样疯狂推进，轮胎哪里好得了。”年轻的解说员特意去盯陶利的轮胎，虽然没看到什么颗粒化痕迹，但在练习赛时，赛车手们用红胎普遍只有十五、六圈的寿命。“不管陶利再怎么努力，他都无法追平与萨姆里的距离，从第10名到第3名的跨越，可不是他能实现的。”